문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 도산안창호급 잠수함 (문단 편집) == 제원 및 특징 == ||<-3> '''{{{#FFFFFF 도산안창호급 잠수함}}}''' || ||<-2> '''함종''' ||[[잠수함]](SS: Submarine)[* 예전 미 해군은 순양함도 C(Cruiser)를 쓰고, 구축함도 D(Destroyer)를 쓰는 한글자 코드를 썼다. 순양함을 자세하게 나눌 필요가 있어 코드가 확장(i.e. 경순양함 (軽巡洋艦): CL(Cruiser-순양함, Light-가벼움)되었다. 그렇게 구별할 이유가 없었던 전함은 그냥 주 역할을 두 번 써(戦艦): BB(Battleship-전함, Battleship) "BB", 즉 전함 전함이라는 코드가 되었다. 구축함(DD), 호위함(FF), 잠수함(SS)도 같은 이유다. [[https://en.wikipedia.org/wiki/Hull_classification_symbol|링크]]] || ||<-2> '''건조 업체''' ||[[대우조선해양]], [[HD현대중공업]] || ||<-2> '''척당 가격''' ||8500억[* 출처:국방전자조달 장보고-3 3번함 건조계약 입찰사업 예산안] || ||<-2> '''건조 수량''' ||3척 || ||<-2> '''길이''' ||83.5m || ||<-2> '''폭''' ||9.6m || ||<-2> '''높이''' ||14.7m || ||<|2> '''[[배수량]]''' || '''수상''' ||3,358톤 || || '''수중''' ||3,705톤[* [[http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4025|출처]] ] || ||<|3> '''추진체계''' || '''방식''' ||디젤-전기 추진, [[AIP]] || || '''기관''' ||MTU 16V396SE84L 디젤엔진 x3 범한 PH1 150kW PEM 연료전지 x4 || || '''추진''' ||1축 추진 || ||<|3> '''최대속력''' || '''수상''' || - || || '''수중''' ||20노트(37km/h) || || '''수중 (연료전지)''' || - || ||<|3> '''항속거리''' || '''수상 (스노클)''' ||18,520km || || '''수중 (배터리)''' || - || || '''수중 (연료전지)''' || - || ||<|2> '''잠항심도''' || '''작전심도''' || _ || || '''최대심도''' ||300m 이상[[http://m.weekly.chosun.com/client/news/viw.asp?ctcd=C02&nNewsNumb=002672100014|#]] || ||<-2> '''선체소재''' ||[[HY-100]] 고장력강 || ||<-2> '''승조원''' ||50명 || ||<|3> '''소나''' || '''함수''' || - || || '''함측''' || - || || '''예인''' ||TB-270K TASS || ||<-2> '''레이더''' || - || ||<-2> '''전투체계''' ||Naval Shield ICMS || ||<-2> '''탐지체계''' || - || ||<|2> '''무장''' || '''어뢰발사관''' ||533mm ATP 발사관 x6 [br]* [[범상어 중어뢰|범상어 중어뢰(중어뢰-II)]] [br]* [[하푼|UGM-84 하푼]] [[대함 미사일]] [br]* [[현무-3 순항 미사일|해성-III 잠대지순항미사일]] [br] || || '''[[VLS]]''' ||VLS x6 [br]* [[현무-IV-4]] || * 전폭이나 배수량은 일본의 [[소류급]]과 비슷한 정도이다. 면적이나 수상배수량 기준 도산안창호급이 조금 더 큰데, 길이는 0.5m 짧고 0.5m 폭이 넓다. 특히 폭은 배수량이 두 배나 되는 LA급 원잠보다 고작 46cm 좁은 수준이다. 운용인원은 소류급의 65명보다 적은 50명이다. * 선도함인 '도산안창호함'의 건조비용은 약 1조 원이다. 이는 국산화와 기술 개발 비용들까지 모두 포함되었기 때문이다. 2번함부터는 순차적으로 가격이 낮아질 것이라고 한다. * 최초로 자체 설계-개발하는 중형 잠수함인 만큼 다소 보수적인 기술들과 함형이 적용된다.[[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=100&oid=277&aid=0003059230&viewType=pc|#]] 다소 불안한 점은, 현재 1번함과 2번함의 건조가 비슷한 시기에 진행되고 있다는 것이다. 일반적으로 설계상의 오류가 있을 수 있어 1번함을 진수 후 운용하는 절차를 가진다. 이렇게 두 척을 비슷한 시기에 건조하면 문제발생 시 해결 비용이 증가할 수밖에 없다. 이미 [[손원일급]] 1~3번함에서 비슷한 문제가 발생한 전력이 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기